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造紙廠紛紛停產(chǎn)，是意料之中？
進(jìn)入五月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)主要文化紙企業(yè)和貿(mào)易商發(fā)布多張漲價(jià)函，其中文化紙普遍漲價(jià)200元/噸，白卡紙漲價(jià)則達(dá)到1000元/噸。三月份以來(lái)多家造紙企業(yè)卻突然宣布停機(jī)檢修。...
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江歌母親回應(yīng)“劉鑫上訴”：意料之中，會(huì)依法應(yīng)訴
“江秋蓮訴劉某曦（原名劉鑫）生命權(quán)糾紛”案上訴期限最后一天，1月24日，劉暖曦代理律師稱，劉暖曦已經(jīng)提出上訴。其表示目前不便接受采訪，未透露更多信息。據(jù)媒體報(bào)道，劉鑫一方認(rèn)為一審判決認(rèn)定事實(shí)證據(jù)不足、適用法律錯(cuò)誤，請(qǐng)求二審法院將本案發(fā)回重審或依法改判為駁回被上訴人的全部訴訟請(qǐng)求。對(duì)此，江秋蓮發(fā)布微博...
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你會(huì)“講”，但會(huì)“?！眴幔?/a>
習(xí)慣于臨時(shí)抱佛腳的吳總打來(lái)電話: “戴老師，您一會(huì)兒有時(shí)間嗎？我想現(xiàn)在和您見(jiàn)面，把講稿過(guò)一遍。”吳總已有很大的改變，這次不但在會(huì)前完成了講稿，還主動(dòng)提出彩排，我當(dāng)然要全力支持。這次會(huì)議的亮相對(duì)他來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，可是他只給自己留下了有限的時(shí)間，幾小時(shí)后就要開(kāi)會(huì)了。他對(duì)著稿子讀得心急火燎，我不得不幾次“叫...
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造車(chē)，造夢(mèng)
李書(shū)福認(rèn)為，在汽車(chē)節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入?！叭嗽趺磿?huì)活在這樣的世界里？”李書(shū)福轉(zhuǎn)過(guò)身，望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，說(shuō)：“上帝很有意見(jiàn)?！边@是4月下旬的一天，北京車(chē)展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂，泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長(zhǎng)，李書(shū)福即將前往瑞典，出席沃爾沃...
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深圳緊急發(fā)布：停課、停工、停業(yè)、停市、停運(yùn)
深圳市防汛防旱防風(fēng)指揮部發(fā)布緊急動(dòng)員令：9月1日下午在全市范圍內(nèi)實(shí)行“五停”，其中16時(shí)起停工、停業(yè)、停市，19時(shí)起停運(yùn)，31日下午已開(kāi)始停課。除搶險(xiǎn)人員和民生保障人員外，其他人員切勿隨意外出。全市開(kāi)放全部避險(xiǎn)場(chǎng)所供群眾避風(fēng)避險(xiǎn)。...
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美團(tuán)除了造車(chē)，還造飛機(jī)
據(jù)悉，美團(tuán)已經(jīng)在深圳市龍華區(qū)建了觀瀾基地，用作商業(yè)試運(yùn)行測(cè)試場(chǎng)。今年初，美團(tuán)無(wú)人機(jī)在深圳還完成了首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù)。截至2021年6月，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已完成超20萬(wàn)架次的飛行測(cè)試，配送真實(shí)訂單超過(guò)2500單。...
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不造整車(chē)造部件，華為駕車(chē)向何方？
2020年11月25日，智能汽車(chē)解決方案BU并入華為消費(fèi)者BG后不久，曾有不明渠道的消息稱，“華為汽車(chē)已經(jīng)造出來(lái)了，明年底上市，12月或明年一季度發(fā)布?！? 當(dāng)天下午，華為在心聲社區(qū)刊出了一份名為《關(guān)于智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)管理的決議》的內(nèi)部文件，文件再度重申：“華為不造整車(chē)”。結(jié)尾處還放了一句狠話：“以...
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《歌劇魅影》將永久停演
當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日，據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，紐約百老匯史上最長(zhǎng)演出時(shí)間的音樂(lè)劇《歌劇魅影》宣布將在2023年2月永久停演。該劇也成為受到新冠疫情影響導(dǎo)致劇場(chǎng)上座率無(wú)法達(dá)到盈利水平，又一永久停演的音樂(lè)劇。...
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寶馬并非自家造
頂級(jí)汽車(chē)制造商為何讓名不見(jiàn)經(jīng)傳的供應(yīng)商替自己生產(chǎn)最棒的車(chē)？作者: Philip Siekman盤(pán)旋回轉(zhuǎn)的組裝線如同飯鍋里最后一束意大利面條，將閃閃發(fā)亮的寶馬 X3 型車(chē)體從噴漆車(chē)間傳送過(guò)來(lái)。車(chē)體一到，組裝線兩邊的工人便靠上前去，又推又裝、連擰帶轉(zhuǎn)，將各種部件安裝到位，就像德國(guó)人那樣一絲不茍，完全合乎...
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華為們紛紛入局造車(chē)，但為何他們不造整車(chē)？
一個(gè)有意思的現(xiàn)象正在出現(xiàn)，在科技公司跨界造車(chē)這件事上，有兩種類(lèi)型的公司：傳統(tǒng)的、大型科技公司，比如小米和華為都傳出了造車(chē)消息，百度則與吉利合作制造汽車(chē)；還有一些從零起步的公司，比如理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)，它們從一無(wú)所有到真正造出了汽車(chē)。最新的消息是，華為與廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)公司廣汽埃安，已...
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